Waldschlösschenbrücke, Dresden

Der Entwurf für eine Straßenbrücke mit Straßenbahntrasse besteht aus einem dreidimensionalen, elegant geschwungenen Stahlfachwerk, an dem die Fuß- und Radwege angehängt sind.

Sie folgen der Biegung des Untergurtes, während die Fahrbahnen auf dem Obergurt aufliegen, um dem Fußgänger einen vom motorisierten Verkehr unbelasteten Übergang über die Elbe und ihre Aue zu ermöglichen.

Das Profil der Brücke erlaubt eine ungestörte Sicht auf die "Canaletto"-Silhouette der Stadt Dresden.

Statistik

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• Standort: Dresden, Deutschland
• Kosten: EURO 120 Mio
• Wettbewerb: 1998

Letzte Änderung dieser Seite

• 2009/05/19 / 11:14 h

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